何為可生物降解潤(rùn)滑劑？ 根據(jù)OECD 301測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)当凡，可生物降解潤(rùn)滑劑的定義為：將測(cè)試樣品與測(cè)試溶液混合后衫画，經(jīng)過(guò)28天的分解過(guò)程元糯，要求超過(guò)70%的潤(rùn)滑劑樣品被降解椭赋，并且殘留物必須是水嘲孙，金屬氧化物赴精，微生物等無(wú)害物質(zhì)胖喳。 應(yīng)用于船舶和海洋工程的可生物降解潤(rùn)滑劑： 沒(méi)有一個(gè)螺旋槳軸封能做到100%不漏油以清，即使最好的維護(hù)和謹(jǐn)慎操作儿普， 潤(rùn)滑劑還是有可能滴漏到甲板上，然后被涌上甲板的波浪沖帶入海水中掷倔。 克魯勃潤(rùn)滑劑早在幾年前就研發(fā)了一系列用于船舶和海洋工程的可生物降解潤(rùn)滑劑眉孩，以滿足歐洲各國(guó)一些相應(yīng)的海事法規(guī)。隨著2013VGP的頒布勒葱，這個(gè)優(yōu)勢(shì)就更明顯了浪汪。 美國(guó)環(huán)保署（EPA）最新發(fā)布了船舶通用許可（Final 2013 VGP），自2013年12月19日生效凛虽，并取代2008VGP书吗。根據(jù)2013VGP第2部分2.2.9之規(guī)定，所有進(jìn)入美國(guó)水域（沿海3海里）船舶在油水界面上必須使用環(huán)保潤(rùn)滑油（Environmentally Acceptable Lubricants礁懂，以下簡(jiǎn)稱EAL）女践，除非技術(shù)上不可行。 用于船舶和海洋工程的環(huán)保型潤(rùn)滑劑 Klüberbio LG 39-700 Klüberbio M 72-82 Klübersynth GEM 2-220 / 320 Klüberbio Z 2-5