艾潤(rùn)克潤(rùn)滑

高溫潤(rùn)滑脂的添加順序?qū)τ推返馁|(zhì)量的影響很大，用戶應(yīng)當(dāng)有足夠的重視。對(duì)高溫潤(rùn)滑脂的調(diào)配劑量的把握也是能夠起到極大的影響的。廠家或個(gè)人在調(diào)配高溫潤(rùn)滑脂的時(shí)候，應(yīng)注意高溫潤(rùn)滑脂的調(diào)配順序。就各種性質(zhì)的高溫潤(rùn)滑脂介紹下調(diào)配順序：1、對(duì)有抗泡性能要求，需加入抗泡劑的油品，應(yīng)先加入抗泡劑使其充分分散再加入其它添加劑。2、對(duì)有降凝劑要求的高溫潤(rùn)滑脂，在加入消泡劑后，應(yīng)先加入降凝劑;對(duì)有增粘要求的油品，可隨后加入增粘劑。3、隨后再加入其它功能添加劑。4、對(duì)有固體添加劑者，應(yīng)根據(jù)固體添加劑的溶解狀況確定其溶解溫度，時(shí)期溶解。5、對(duì)有反應(yīng)要求的添加劑，應(yīng)用時(shí)緊接加入需反應(yīng)的添加劑，使其反應(yīng)充分完成再加入其它添加劑。6、對(duì)不需要起反應(yīng)的添加劑，但在一起又要起反應(yīng)的添加劑，如其有酸性或堿性的二種添加劑不能同時(shí)加入，應(yīng)各別加入油中分散后再加入另一種。 高性能氟素脂

這個(gè)是要根據(jù)軸承轉(zhuǎn)速、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、是否降噪、耐水淋和抄負(fù)荷等工況選適合的高溫潤(rùn)滑脂：襲 1、高溫軸承潤(rùn)滑，選用全合成高溫電機(jī)軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；； 2、高溫百齒輪，度選用全合成高溫齒輪脂，全合成高溫全能脂； 3、高溫重負(fù)荷軸承，選用全知合成二硫化鉬高溫脂； 4、600度—1200度高溫潤(rùn)滑，選用全合成超高溫脂； 目前，較好的高溫潤(rùn)滑脂廠道家包括：上海虎頭HOTOLUBE、克虜博r、德國(guó)的KEYJET。 高溫黃油是耐溫性方面要求比較嚴(yán)格，需要起到潤(rùn)滑、耐高溫的作用。一般耐溫性可達(dá)到200-1000多度以上。 普通黃油主要作用就是起到一個(gè)潤(rùn)滑的作用。一般有00# 0# ?1# 2# 3#。 高溫黃油和普通黃油如果要區(qū)分的話，必須經(jīng)過(guò)儀器的檢測(cè)，僅憑目測(cè)是不好分辨的。 黃油有很多種，根據(jù)使用環(huán)境的具體要求，在生產(chǎn)的時(shí)候可以加入不同的添加劑以滿足不同的使用要求。

前面我們介紹了高溫潤(rùn)滑脂的選用，接下來(lái)分享一點(diǎn)高溫潤(rùn)滑脂的使用心得。 1適當(dāng)?shù)募幼⒘?加脂量過(guò)大，會(huì)使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大，油脂溫度升高，變稀流失，耗脂量增大；而加脂量過(guò)少，則不能獲得足夠的油膜，而發(fā)生局部干摩擦，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良的現(xiàn)象——異常溫升、震動(dòng)、噪音等。 一般來(lái)講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1／3～1／2。但根據(jù)具情況，有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤(rùn)滑。 2.注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊高溫潤(rùn)滑脂的混用 避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，油脂變稀和機(jī)械安定性下降等不良影響。 例如FITLUBE HT702高溫潤(rùn)滑脂不能與其它潤(rùn)滑脂混用，該產(chǎn)品可在250度長(zhǎng)期使用，但是混入了其它潤(rùn)滑脂后，很快就出現(xiàn)變稀流失，不能滿足100多度的潤(rùn)滑需求。 3.重視更換新脂工作 更換步驟：由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化，老設(shè)備改用新高溫潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，試用后方可正式使用。 在更換新脂時(shí)，領(lǐng)取和加注高溫潤(rùn)滑脂前，要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。 加注時(shí)，應(yīng)先清除廢高溫潤(rùn)滑脂，將部件清洗干凈，應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出，在排脂口見(jiàn)到新高溫潤(rùn)滑脂時(shí)為止。 更換周期：高溫潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。

在工業(yè)上高溫潤(rùn)滑脂使用是必不可少的，但很多使用廠家和銷售商不知道高溫潤(rùn)滑脂具體怎么分類？只知道他能耐高溫能在高溫環(huán)境下使用?我們今天就給大家一起講講了解一下工業(yè)高溫潤(rùn)滑脂分類？ 高溫潤(rùn)滑脂從字面上我們就能知道在高溫條件線下使用的潤(rùn)滑脂，我們正常認(rèn)為使用溫度超過(guò)200℃或者滴點(diǎn)超過(guò)280℃就算是高溫潤(rùn)滑脂了。高溫潤(rùn)滑脂種類繁多，有鈣基脂，鋰基脂，鋁基脂，鈉基脂，二硫化鉬潤(rùn)滑脂，膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂等。高溫潤(rùn)滑脂和低溫潤(rùn)滑脂一樣制作都是非常精細(xì)，以優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油為基礎(chǔ)油，在加入各種添加劑如抗腐蝕劑，抗氧化劑，抗磨劑，粘附劑，極壓劑，拉絲劑，填充劑等，從而使得潤(rùn)滑脂的性能得到大大的改善。 我們正常分成通用高溫潤(rùn)滑脂和常見(jiàn)的高溫潤(rùn)滑脂，需要特殊要求高溫潤(rùn)滑脂請(qǐng)?jiān)诰€咨詢我們金鷹化工的工程師！ 一、高溫通用合成脂：這類高溫潤(rùn)滑脂適用于一般高溫環(huán)境下生產(chǎn)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備以及對(duì)高溫有要求的產(chǎn)成品潤(rùn)滑、密封、降噪。我們金鷹化工高溫潤(rùn)滑脂能用于250℃的環(huán)境下使用。 二、就是市面上常見(jiàn)的二硫化鉬高溫脂：這類高溫潤(rùn)滑脂特別適用于高溫工作環(huán)境下，齒輪傳動(dòng)裝置，重載、低速的機(jī)械設(shè)備等。這種高溫潤(rùn)滑脂顏色都是黑色的，我們金鷹化工優(yōu)尚7309高溫潤(rùn)滑脂能用于高溫260℃環(huán)境下。

潤(rùn)滑脂加入填充劑的主要是改善潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性，增強(qiáng)潤(rùn)滑脂的密封性性和防護(hù)性，提高脂的強(qiáng)度，減少?gòu)哪Σ敛考兴Τ龅闹?，提高?rùn)滑脂的安定性和減小摩擦系數(shù)。 使用潤(rùn)滑脂填充劑之前，通常要對(duì)其進(jìn)行分散、分級(jí)、凈化和活化處理。用作潤(rùn)滑脂填充劑的有石墨、二硫化鉬，偶爾也用金屬硫化物和硒化物、氮化硼、碘化鉛以及桂鋁土(如滑石粉、云母、蛭石等)，還有高分散態(tài)的軟金屬和金屬氧化物。 填充劑可分為天然的和合成的2種，按作用可分為惰性的和活性的；按主要功能可分為抗磨的、導(dǎo)熱的、導(dǎo)電的、密封的、充填的以及專用的(例如，分散介質(zhì)在真空中揮發(fā)后保證潤(rùn)滑作用)；按結(jié)構(gòu)可分為層狀晶體、釬向N性品體、霧狀品休、無(wú)定形團(tuán)體和聚合物等。 填充劑的效能在很大程度上取決于吸附在顆粒表面上或作為組分加到填充劑中的雜質(zhì)的性質(zhì)。特別不希望有腐蝕性雜質(zhì)和能降低填充劑在金屬表面上的粘附性的雜質(zhì)(如氯、氟離子、硫酸鹽、亞硫酸鹽等)。

從旋轉(zhuǎn)木馬到車輪軸承和渦輪機(jī)到電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，潤(rùn)滑脂推動(dòng)世界在其軸上旋轉(zhuǎn)。但在壓力下，潤(rùn)滑脂性能的可預(yù)測(cè)性至關(guān)重要。 核電廠對(duì)設(shè)備和設(shè)施的可靠性和安全性有非常嚴(yán)格的要求，系統(tǒng)故障的后果將是災(zāi)難性的。對(duì)于這種高風(fēng)險(xiǎn)和高溫環(huán)境，選擇合適的潤(rùn)滑脂非常重要。 隨著溫度的升高，潤(rùn)滑油的粘度降低，潤(rùn)滑膜變薄，從而減少摩擦和磨損保護(hù)。加熱也會(huì)加速化學(xué)反應(yīng)，如基礎(chǔ)油和添加劑的氧化。 由增稠劑組成的微觀基質(zhì)可以含有基礎(chǔ)油和添加劑，并在一個(gè)稱為“放氣”的過(guò)程中逐漸釋放出來(lái)，起到潤(rùn)滑作用。如果油脂與油分離，基礎(chǔ)油蒸發(fā)或發(fā)生化學(xué)降解，油脂可能會(huì)失效。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試顯示產(chǎn)品在特定溫度下是否能提供令人滿意的性能，但這并不一定意味著實(shí)際應(yīng)用條件可以相同。 為了確保工作場(chǎng)所使用的潤(rùn)滑產(chǎn)品是最好的，亞利桑那州， 帕洛威爾德核電站的布賴恩約翰遜，潤(rùn)滑工程師解釋了他如何利用創(chuàng)新測(cè)試來(lái)確定潤(rùn)滑脂的未來(lái)應(yīng)用性能。 約翰遜希望以溫度為85-141攝氏度、轉(zhuǎn)速為0.002-0.03米/秒、使用壽命超過(guò)18個(gè)月的電動(dòng)閥的閥桿和閥桿螺母的潤(rùn)滑油環(huán)境為樣本。摩擦管理和減少閥桿螺紋上的油脂被選為關(guān)鍵性能參數(shù)。約翰遜說(shuō)：“行業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)人工老化潤(rùn)滑脂的了解，以便在高溫應(yīng)用中進(jìn)行比較和選擇。” 約翰遜使用硬度為0.79毫米的平板技術(shù)樣品測(cè)試了各種NLG ?2級(jí)潤(rùn)滑脂，包括粘土增稠API一級(jí)基礎(chǔ)油、粘土增稠基礎(chǔ)油、鋰增稠硅油和磺酸鈣增稠二級(jí)油。然后垂直和水平油脂蓋板在烘箱中老化。 烘箱溫度設(shè)定為21、85、113和141攝氏度，持續(xù)168小時(shí)，并在每個(gè)溫度下移動(dòng)和稱重油脂樣品。潤(rùn)滑脂的失重率在每個(gè)溫度水平下都是一致的。垂直樣品的失重率為4.24%-5.48%，水平樣品的失重率為4.34%-7.18%。 硅脂性能最好，其次是酯化脂、粘土增稠脂和磺酸鈣脂?；A(chǔ)油的蒸發(fā)能力大于除氣能力。進(jìn)行了網(wǎng)錐試驗(yàn)。將樣品加熱至141攝氏度，持續(xù)24、48和168小時(shí)。在此試驗(yàn)條件下，放氣損失比平板樣品更顯著，但仍小于蒸發(fā)損失。 約翰遜用圓柱銷涂層處理，在烘箱老化過(guò)程中連續(xù)測(cè)量潤(rùn)滑脂的重量損失。使用銷和V形塊測(cè)試儀來(lái)評(píng)估摩擦系數(shù)(簡(jiǎn)稱COF)?；谶@些測(cè)試結(jié)果，他選擇了適合全面測(cè)試的候選潤(rùn)滑脂，包括烘烤潤(rùn)滑的閥桿，然后測(cè)量螺母旋轉(zhuǎn)閥桿螺紋時(shí)的摩擦系數(shù)?？鞠涞睦匣a(chǎn)生了一種看似無(wú)效的油脂，干燥后在閥桿上開(kāi)裂。在摩擦試驗(yàn)過(guò)程中，摩擦系數(shù)從0.25(第一行程)下降到0.126(第15行程)，因?yàn)楦杀砻鏉?rùn)滑脂與下面的“濕”潤(rùn)滑脂重新混合，并儲(chǔ)存在閥桿螺母中。約翰遜的結(jié)論是，未來(lái)收集和測(cè)試高溫應(yīng)用潤(rùn)滑脂的方法應(yīng)側(cè)重于油損失的機(jī)理，而不是化學(xué)降解。

潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。 潤(rùn)滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般潤(rùn)滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎(chǔ)油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。 l.基礎(chǔ)油 基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑脂分散體系中的分散介質(zhì)，它對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有較大影響。一般潤(rùn)滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤(rùn)滑油作為基礎(chǔ)油，也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機(jī)械潤(rùn)滑及密封的需要，采用合成潤(rùn)滑油作為基礎(chǔ)油，如酯類油、硅油、聚α-烯烴油等。 2.稠化劑 稠化劑是潤(rùn)滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)骨架，使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。潤(rùn)滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤(rùn)滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無(wú)機(jī)類和有機(jī)類）。 皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復(fù)合皂基（如復(fù)合鈣基脂）三種。90%的潤(rùn)滑脂是用皂基稠化劑制成的。 3.添加劑與填料 一類添加劑是潤(rùn)滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結(jié)合更加穩(wěn)定，如甘油與水等。鈣基潤(rùn)滑脂中一旦失去水，其結(jié)構(gòu)就完全被破壞，不能成脂，如甘油在鈉基潤(rùn)滑脂中可以調(diào)節(jié)脂的稠度。另一類添加劑和潤(rùn)滑油中的一樣，如抗氧、抗磨和防銹劑等，但用量一般較潤(rùn)滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復(fù)合劑、滴點(diǎn)提高劑等。有時(shí)，為了提高潤(rùn)滑脂抵抗流失和增強(qiáng)潤(rùn)滑的能力，常添加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。

汽車根據(jù)承載能力和用途可分為重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車及各種專用車輛等類型。盡管汽車種類繁多，總體結(jié)構(gòu)有所不同，但它們基本都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)、電氣和車身五大部分組成。汽車運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦點(diǎn)除了用液體潤(rùn)滑油潤(rùn)滑外，許多部位還需要采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，潤(rùn)滑脂遍布在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電氣的100多個(gè)部位，共200多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。其中，汽車底盤(pán)包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四大部分，是汽車應(yīng)用潤(rùn)滑脂部位最多也是用量最大的地方。隨著潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步面對(duì)潤(rùn)滑脂性能的要求也變得更高了。 汽車潤(rùn)滑脂是根據(jù)其用途選用不同皂基混入適量的潤(rùn)滑油構(gòu)成的，可以形象地理解成像一塊吸滿潤(rùn)滑油的海綿。 潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑脂的主要用途都是潤(rùn)滑，但潤(rùn)滑脂更適合于低轉(zhuǎn)速、寬溫度范圍、苛刻環(huán)境下、長(zhǎng)換油周期等條件下的潤(rùn)滑。 對(duì)于潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑脂哪個(gè)好的問(wèn)題，其實(shí)我們需要做具體的分析來(lái)確定，一般的汽車上使用的話，首選潤(rùn)滑油，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就該大修了。但是對(duì)于一些重工機(jī)械的外部潤(rùn)滑保護(hù)，還是選擇潤(rùn)滑脂更為合適。下面和小編一起來(lái)了解下車用潤(rùn)滑脂的作用特點(diǎn)及如何選用吧！ 潤(rùn)滑脂的作用主要是潤(rùn)滑、保護(hù)和密封。汽車潤(rùn)滑脂的種類和牌號(hào)潤(rùn)滑脂的種類按組成可分為皂基潤(rùn)滑脂和非皂基潤(rùn)滑脂。汽車上常用的是皂基潤(rùn)滑脂，主要有鈣基潤(rùn)滑脂(俗名“黃油”)、鈉基潤(rùn)滑脂、汽車通用鏗基潤(rùn)滑脂等。 ①鈣基潤(rùn)滑脂俗名“黃油”，它的主要特性是耐水性好，耐溫性差，適合于在潮濕或易于與水接觸而溫度又不高的摩擦部位起潤(rùn)滑作用，如汽車底盤(pán)不能使用潤(rùn)滑油的各個(gè)摩擦點(diǎn)等，使用溫度范圍為一10一60攝氏度。 ②鈉基潤(rùn)滑脂的特性是耐高溫，但非常不耐水，因而不能用于潮濕和易于與水接觸的摩擦部位，只能用于離發(fā)動(dòng)機(jī)很近、溫度較高、不容易與水接觸的部位，如風(fēng)扇、離合器等部位，使用溫度不超過(guò)110攝氏度。 ③鏗基潤(rùn)滑脂是一種多用途、多效能潤(rùn)滑脂，它兼有其他脂的共同優(yōu)點(diǎn)，又具有良好的減摩性能，其滴點(diǎn)較高，可在100攝氏度以上的高溫處使用。 ?